Valencia/Wien (pts024/27.04.2016/11:55) – Der Saisonauftakt zur NASCAR Whelen Euro Series 2016 im spanischen Valencia hat für das Motorsportteam von dexwet Renauer neue Erkenntnisse und positive Ergebnisse gebracht. http://www.renauer-motorsport.at/ Florian Renauer holte in der Eliteklasse 1 einen starken sechsten Gesamtrang und fuhr damit in der Juniorenwertung als Dritter sogar aufs Siegerpodest. http://www.florianrenauer.com/wp/
Der Tscheche Martin Doubek holte in der Eliteklasse 2 einen sechsten und einen neunten Platz. Der junge Testpilot Roman Mavlanov überraschte hier mit zwei fünften Plätzen. Und auch der vierte Pilot in Diensten des Neunkirchner Rennstalls war erfolgreich. Willy Gruber aus Graz, der sowohl in Eliteklasse 1 als auch Elitekasse 2 gestartet war, fuhr in seiner Klasse auf den dritten Platz.
Dabei hätte das großartige Gesamtergebnis des dexwet Teams sogar noch besser ausfallen können, wäre Florian Renauer nicht in seinem ersten Elite-1-Rennen am Samstag Opfer eines harten Checks und dadurch von der Strecke bzw. aus dem Rennen geschoben geworden. „Das war nicht notwendig“, befand Teamchef Sepp Renauer, während es der Pilot selber ein wenig lockerer nahm. „That’s Racing – was soll’s!“ In einem waren sich jedoch beide, Teamchef wie Fahrer, einig. „Der Speed hat von Beginn an gestimmt, auch der bis zum Zwischenfall herausgefahrene achte Platz hat gut gepasst. Da wäre nach vorne noch einiges möglich gewesen.“
„Aber wir können alle wirklich hochzufrieden sein“, freute sich Sepp Renauer über das spanische Wochenende. „Gesamt gesehen haben wir viel mehr richtig als falsch gemacht. Das gibt Kraft für unsere künftigen Starts in diesem Jahr. Alle unsere Piloten haben sich teils sehr gut in Szene gesetzt und gezeigt, dass sie jederzeit in der Lage sind, mit den Stärksten im Feld mitzuhalten. Denn eines war wieder klar zu sehen. Die Konkurrenten sind gegenüber dem letzten Jahr wieder einen Tick schneller geworden.“ Nachsatz: „Wir aber auch!“
Austragungsstrecken , auf denen 2016 die NASCAR Whelen Euro Serie gefahren wird:
23./24. April Valencia Circuit Ricardo Tomo (ESP) Straßenkurs, Länge 4,005 Km
15./16. Mai Venray Raceway (NED) Ovalkurs, Länge 880 Meter
11./12. Juni Brands Hatch Circuit (GBR) Straßenkurs, Länge 1,929 Km
25./26. Juni Tours Speedway (FRA) Oval Kurs, Länge 600 Meter
17./18. September Adria International Raceway (ITA) Straßenkurs, Länge 2,702 Kilometer
8./ 9. Oktober Zolder Circuit, (BEL) Straßenkurs, Länge 4,011 Kilometer
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